martedì 14 giugno 2011

Little Town - Lavori in corso...

I lavori al diorama della "Little Town" proseguono incessanti ed occupano tutto il tempo libero a disposizione... 
L'inserimento di ulteriori post subirà quindi un rallentamento per poterVi offrire resoconti degni dei lavori effettuati! ;-)  
Lavori in corso sui fabbricati...

martedì 24 maggio 2011

"Ex" GT4 NINCO (2006-2010)

Un piccolo tributo alla "fu" GT4 NINCO...



E' stata per quattro anni la pista in uso gratuito all' MSC Cuneo.
Questa pista, costruita per la volontà di tre soggetti, è nata nel giugno del 2006.
Da allora ha subito una continua evoluzione fino a giungere al suo massimo splendore nell'estate 2009 quando fu completato l'impianto di illuminazione per gare in notturna.
Così, com'è nata per il volere di tre "soci"... è stata distrutta nel marzo 2010, per la volontà irremovibile di due...

martedì 17 maggio 2011

Intervallo primaverile!

Come ogni anno, con l'arrivo della primavera, arrivano maggiori impegni al di fuori del "mondo slot" con relativa stanchezza nell'assolverli!!!
Diretta conseguenza è il rallentamento dei lavori ai diorami delle piste...
Nell'attesa di postare gli ultimi interventi svolti mi sono dilettato nel realizzare alcuni scatti ad alcune "nuove arrivate"... ;-)

SCX Fiat 131 Abarth n.10
Winner Rally MonteCarlo 1980 - Driver: Walter Rohrl

Da diverso tempo inseguivo la Fiat 131, ma le livree "Olio Fiat" o "Alitalia" non rientravano tra le mie preferite... Questo modello pur giungendo privo di impianto luci, ne è stato immediatamente dotato grazie anche alla predisposizione che consente con due soli led di illuminare in moto spettacolare l'anteriore.




Provvederò quanto prima a eseguire qualche scatto anche in versione "notturna"...




Seguono altri due modelli riproducenti vetture più recenti:
la Lancia Delta Integrale "Fina"  n. 1 della Scx, vincitrice del Rally di Sanremo 1991 guidata da Didier Auriol e la Bmw M3 E30 "Fina" n. 18 della Fly Car Model che arrivò ottava al Rally di MonteCarlo 1989 con Marc Duez.



Trazione integrale con doppio albero per la prima e posteriore ma con motore cassa corta in posizione anteriore per la seconda.
La Lancia è già dotata di impianto luci, per la Bmw arriverà presto (!!!) con successiva revisione dei pesi per renderne più agevole la guida.